Aaliyah | Funky Pearls

De Funky Pearls Team

Aaliyah | Funky Pearls

 Aaliyah Dana Haughton , née le 16 janvier 1979, Détroit, Michigan, États-Unis

Décès: 25 août 2001, Marsh Harbour, Bahamas.

La tante d'Aaliyah est la légendaire chanteuse Soul, Glady's Knight .

R. Kelly l'a aidée dans ses premières années et son premier album, "Age Ain't Nothing But A Number" comprenait le premier single "Back And Forth", qui a fait les charts nationaux et R&B.

Aaliyah a ensuite déménagé à Chicago, où son premier album a été enregistré à la résidence de R Kelly.

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Elle est restée à la Detroit High School of the Performing Arts tout au long de ces enregistrements.

Son âge est devenu un sujet controversé lorsque la nouvelle de son mariage avec son producteur, R. Kelly , a été divulguée à la fin de l'année.

En 1996, elle refait surface avec 'One in a Million'.

Le milieu des années 90 a fait d'Aaliyah une Soulstress plus mature, lui donnant une chance de s'élargir musicalement et personnellement.

À la fin de la décennie, elle avait un accord avec Virgin.

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Elle a joué dans le film d'action "Romeo Must Die" avec Jet Li, et a contribué à la bande originale avec les chansons "Try Again" et "Are You Feelin' Me?".

Un troisième album éponyme a suivi à l'été 2001 avant que le désastre ne frappe.

Aaliyah est décédée lorsqu'un petit avion qui devait la ramener avec huit autres aux États-Unis s'est écrasé après son décollage aux Bahamas.

Huit ont été tués dans l'accident et un homme grièvement blessé a été transporté en Floride pour y être soigné.

La cause de l'accident n'était pas claire.

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Kathleen Bergen, porte-parole de la Federal Aviation Administration des États-Unis à Atlanta, a déclaré que l'avion était un Cessna 402 appartenant à Skystream, une société basée à Pembroke Pines, en Floride.

Elle a déclaré que l'avion s'était écrasé au bout de la piste de l'aéroport à 18h50, le 25 août 2001, Marsh Harbour, Bahama's.

Des rapports suivirent concernant la réputation du pilote du jet :

'MIAMI, le 29 août 2002. La Federal Aviation Administration a déclaré aujourd'hui que le pilote d'un avion qui s'est écrasé samedi aux Bahamas, tuant la chanteuse Aaliyah et huit autres, n'était pas autorisé à piloter l'engin et que l'agence enquêtait sur les raisons pour lesquelles il était aux commandes.

Les enquêteurs de l'agence veulent également en savoir plus sur la relation entre SkyStream Inc., le propriétaire enregistré de l'avion, et Blackhawk Airways International, qui figurait dans des documents avec le service des douanes en tant qu'opérateur.

"Nous sommes en train d'examiner les relations entre les deux compagnies et d'essayer de déterminer quelle compagnie pilotait réellement cet avion", a déclaré Kathleen Bergen, porte-parole de la Federal Aviation Administration.

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Les représentants des sociétés du sud de la Floride n'ont pas pu être joints pour commenter.

Aujourd'hui également, des enquêteurs du ministère de l'Aviation civile des Bahamas, assistés par le National Transportation Safety Board des États-Unis, ont à nouveau examiné les moteurs, les instruments du poste de pilotage et les débris de l'épave du Cessna 402B, à Marsh Harbour pour déterminer pourquoi il s'est écrasé peu de temps après son décollage. pour Opa-Locka, Floride.

La FAA a déclaré que Blackhawk avait une autorisation pour une utilisation extrêmement limitée de l'avion. Cela aurait empêché le pilote, Luis Morales III, également décédé dans l'accident, de le piloter, même s'il était autorisé à piloter des avions commerciaux multimoteurs.

"Blackhawk avait une autorisation de pilote unique, ce qui signifie qu'une seule personne était autorisée à piloter l'avion pour cette compagnie", a déclaré Mme Bergen. "La personne autorisée ne pilotait pas l'avion lorsqu'il s'est écrasé."



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